Ein Sieg beim 1. Bergrennen Steckborn-Eichhölzli im Jahr 1955

Nach über 70 Jahren ist das historische Sieger-Fahrzeug am Memorial-Bergrennen wieder zu erleben- Kulturgut vom Feinsten!

Ein seltenes, wenn nicht sogar sensationelles Ereignis steht Steckborn bevor: das Siegerfahrzeug des Bergrennens Steckborn–Eichhölzli von 1955 kehrt an die Stätte ihres Triumphs zurück. Der XK120 Aluminium von Jaguar-Enthusiast Christian Jenny belegte vor über 70 Jahren den Platz eins.

Die Auslieferung des Jaguar XK120 von 1949 mit seltener Alukarosserie erfolgte an Albert «Bätsch» Scherrer aus Riehen. Tolle Platzierungen und Siege folgten in seinen Rennjahren.

Schliesslich gewann Bätsch Scherrer 1955 das Bergrennen Steckborn–Eichhölzli in der höchsten Hubraumklasse. Die Modellbezeichnung erklärt die Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde, also fast 195 Kilometer pro Stunde. Möglich macht dies der XK-Reihensechszylinder mit 3,4 Litern Hubraum und 162 PS. Zuverlässig und nicht sehr hochgezüchtet war XK120 ein Universalgenie. Er konnte Rennen gewinnen, aber auch luxuriösen Limousinen-Dienst tun.

Im Hauptbild (oben neben Titel in schwarz/weiss) sieht man Bätsch Scherrer, der Eichhölzli-Sieger, in seinem Jaguar XK 120 in voller Fahrt!

In den weiteren Bildern sitzt Christian Jenni im Siegerfahrzeug von 1955 am Steuer (Bergrennen 2015).

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